Paintless Dent Repair Club

Владимир писал(а):Предложение для всех! Делайте фотографии с разных ракурсов (не менее 3-х). И свет выставляйте получше. Для мастера ПДР это же ведь очень просто.

Даже проще чем вмятину отремонтировать.
А что касается ремонта, ремонт реален такой, даже на крашенном авто. Вопрос в рентабельности, ну как говорится не ради денег, а для души. Если есть на то время конечно.

сделаешь плохо- обсуждения, сделаешь хорошо- и опять же обсуждения. главное что? чтоб клиент был доволен!

Тян Евгений писал(а):сделаешь плохо- обсуждения, сделаешь хорошо- и опять же обсуждения. главное что? чтоб клиент был доволен!

Евгений! Лукавите!
Клиенту ваши фотографии о проделанной работе не нужны. Они нужны Вам! В первую очередь для рекламы, похвалы, ну и для обсуждения тоже, а куда от него денешься.

Владимир писал(а):

Тян Евгений писал(а):сделаешь плохо- обсуждения, сделаешь хорошо- и опять же обсуждения. главное что? чтоб клиент был доволен!

Евгений! Лукавите!
Клиенту ваши фотографии о проделанной работе не нужны. Они нужны Вам! В первую очередь для рекламы, похвалы, ну и для обсуждения тоже, а куда от него денешься.

да не, дядя володя! не лукавлю. я не про фотки, а про работы проделаные ребятами. когда работа хорошая и клиент доволен. а вы начинаете ковырять, все хотите изъян найти( не в обиду сказано). по поводу рекламы, работал бы в россии-это другое дело. а по поводу похвалы и обсуждений, здесь полностью согласен. приятно знать, где плохо ( не дороботки) где хорошо сделал.

Может хватит в Серегиной галерее споры разводить, это ГАЛЕРЕЯ, а не КУРИЛКА! Если у кого то есть лично к нему вопросы, для этого есть личные сообщения. А для общих терок есть другие ветки, туда и переходите.

Дмитрий писал(а):Может хватит в Серегиной галерее споры разводить, это ГАЛЕРЕЯ, а не КУРИЛКА! Если у кого то есть лично к нему вопросы, для этого есть личные сообщения. А для общих терок есть другие ветки, туда и переходите.

Пологаю, что Сергею не похвалы нужны, а профессиональная критика. Какой ему толк, Дмитрий, в ваших "больших и сладких конфетах"?
Кстати, я давно занимаюсь диагностикой состояния ЛКП кузова. У меня оборудования для этого на более четырёх тысяч "зелёных имеется! Хотите пройти мою диагностику?

Владимир писал(а):

Дмитрий писал(а):Может хватит в Серегиной галерее споры разводить, это ГАЛЕРЕЯ, а не КУРИЛКА! Если у кого то есть лично к нему вопросы, для этого есть личные сообщения. А для общих терок есть другие ветки, туда и переходите.

Пологаю, что Сергею не похвалы нужны, а профессиональная критика. Какой ему толк, Дмитрий, в ваших "больших и сладких конфетах"?
Кстати, я давно занимаюсь диагностикой состояния ЛКП кузова. У меня оборудования для этого на более четырёх тысяч "зелёных имеется! Хотите пройти мою диагностику?

Сколько стоит проверить кузов на предмет перекраски на дорогом оборудовании?

Средняя цена за авто - 1500 руб. За одну деталь - 200 руб. Для Николая - индивидуальная скидка!

Речь про супер пупер толщиномер, или нечто другое? Или имеется ввиду свой собственный глаз алмаз?

Владимир писал(а):Средняя цена за авто - 1500 руб. За одну деталь - 200 руб. Для Николая - индивидуальная скидка!

какой процент выбраковки , тоесть вы можете на сто процентов продиагностировать деталь на покрас или иногда ваше дорогое обородование дает сбои?